บทความนี้จะช่วยได้มากในการทดสอบรีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยวและแก้ไขข้อผิดพลาดของรีเลย์ ซึ่งอาจค่อนข้างยุ่งยาก ที่นี่ฉันจะให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการนี้แก่คุณ
รีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยวคืออะไร?
รีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยวเป็นส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่สำคัญบางส่วนในระบบสัญญาณไฟเลี้ยวของรถยนต์ หน้าที่หลักของรีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยว ได้แก่ การควบคุมจังหวะการกะพริบของสัญญาณไฟเลี้ยวเมื่อผู้ขับขี่กดสวิตช์ไฟเลี้ยว เมื่อผู้ขับขี่ส่งสัญญาณไฟเลี้ยว สัญญาณจะถูกส่งไปยังรีเลย์นี้ทันที ซึ่งจะปิดหรือเปิดวงจรแบบวนเพื่อให้สัญญาณไฟเลี้ยวกะพริบที่ความถี่ปกติเพื่อส่งสัญญาณไปยังผู้ใช้ถนนรายอื่นว่าคุณตั้งใจจะเลี้ยว
สัญญาณไฟเลี้ยวบนยานพาหนะที่ใช้งานบนถนนจะถูกควบคุมโดยไฟกะพริบ หรืออีกนัยหนึ่งคืออุปกรณ์รีเลย์-ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการควบคุมการกระพริบและการดับไฟ
รีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยวทั่วไปมักจะติดตั้งอยู่ในกล่องเล็ก ๆ ใกล้กล่องฟิวส์ไม่ว่าจะในหรือใต้แผงหน้าปัดเพื่อรับสัญญาณอินพุตจากสวิตช์ไฟเลี้ยวที่อยู่บนคอพวงมาลัย สัญญาณเหล่านี้เป็นสัญญาณอินพุตที่ได้รับจากผู้ขับขี่เมื่อพวกเขาต้องการเปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยวโดยการเลื่อนสวิตช์ขึ้น-ลงที่สัญญาณเหล่านั้น เมื่อเปิดเครื่องโดยการสลับขึ้นหรือลง รีเลย์จะรับสัญญาณไฟฟ้า จากนั้นจะเปิดหรือปิดวงจร และทำให้ไฟสัญญาณเลี้ยวกะพริบ
ดังนั้น กลไกการกำหนดเวลาของรีเลย์สามารถให้ความถี่แฟลชที่เหมาะสมที่สุดสำหรับไฟเลี้ยวภายในช่วงตั้งแต่ 60 ถึง 120 กะพริบต่อนาที ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะและกฎระเบียบของภูมิภาค สิ่งนี้จะเตือนผู้ขับขี่หรือคนเดินถนนคนอื่นๆ ถึงการเปลี่ยนเลน และโดยทั่วไปแล้วจึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน
เมื่อไฟสัญญาณเลี้ยวไม่สว่างหรือกะพริบผิดปกติ อาจหมายความว่ารีเลย์ชำรุด ในกรณีนี้คุณต้องเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้หากคุณมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนรีเลย์ไฟเลี้ยวเราก็ทำได้ให้บริการโซลูชั่นระดับมืออาชีพ
ดูเพิ่มเติม
วิธีการทดสอบรีเลย์สัญญาณ
1. ทดสอบแรงดันไฟฟ้า
2. ทดสอบวงจร
3. การแก้ไขปัญหาในสถานการณ์การใช้งานจริง
อาการของรีเลย์ไฟเลี้ยวทำงานผิดปกติ
รีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยวหยุดทำงาน
ในกรณีที่รีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยวล้มเหลวเมื่อกดปุ่มสัญญาณอันตราย จะส่งผลให้ไฟที่เกี่ยวข้องทำงานผิดปกติไม่ให้แสงสว่างที่เหมาะสม แม้ว่าปัญหาประเภทนี้มักจะไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวในการทำงานของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงโดยตรง แต่การทำงานผิดพลาดของสัญญาณไฟเลี้ยวจะเพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่อย่างมากอย่างไม่ต้องสงสัย
การที่ไฟสัญญาณนี้กะพริบเร็วผิดปกติมักหมายความว่าหลอดไฟอาจเสียหาย ในกรณีส่วนใหญ่ การเปลี่ยนหลอดไฟเลี้ยวนั้นง่ายและราคาไม่แพงพอๆ กับการเปลี่ยนหลอดไฟที่ชำรุด ซึ่งทั้งง่ายและราคาถูก
แต่หากปัญหาไม่ได้อยู่ที่หลอดไฟเสีย เราอาจจำเป็นต้องตรวจสอบระบบสัญญาณไฟเลี้ยวลึกลงไปภายใน และพิจารณาเปลี่ยนรีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยว
รีเลย์ไฟเลี้ยวยังคงสว่างอยู่
อาการอีกประการหนึ่งของการทำงานผิดปกติของรีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยวคือเปิดค้างแทนที่จะกระพริบ แม้ว่าจะเปิดอยู่ แต่จะไม่ปรากฏขึ้นเมื่อคนขับต้องการเลี้ยวซ้าย/ขวาหรือในสถานการณ์อื่นๆ ผลลัพธ์หลักของปัญหานี้คือปัญหาทางไฟฟ้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบยานพาหนะอย่างสม่ำเสมอ
ไฟดวงอื่นไม่ติด
ในบางกรณี ไฟเพิ่มเติม เช่น ไฟหน้า ไฟวิ่ง หรือไฟเบรก อาจใช้งานไม่ได้กับรีเลย์สัญญาณไฟเลี้ยว เหตุผลก็คือไฟเหล่านี้อาจเชื่อมต่อหรือเชื่อมโยงกับสัญญาณอันตรายของรถยนต์บางคัน ดังนั้นในบางครั้ง เว้นแต่สัญญาณไฟเลี้ยวของคุณไม่ถูกต้อง ก็อาจทำให้ไฟดวงอื่นไม่ทำงานได้
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรายละเอียดของการทดสอบข้อผิดพลาดของไฟเลี้ยว โปรดดูวิดีโอต่อไปนี้: